Priora: Хозяин потерял ключи

Опубликовано: 01.04.2017

видео Priora: Хозяин потерял ключи

Пульт дистанционного управления,заводской, для автомобиля Приора(2170)

— это 1-ый российский автомобиль, на который даже в простейшей комплектации «норма» завод ставит всеполноценную охранную систему. Главные ее звенья — на фото 1. Это контроллер 1 (Bosсh M7.9.7), блок управления 2 автомобильной противоугонной системы (АПС-6), рабочий ключ зажигания 3 с пультом дистанционного управления и транспондером (кодирующим устройством), обучающий ключ 4 со своим транспондером (в красной оболочке), замок зажигания 5 со интегрированной катушкой связи, блок 6 системы дистанционного управления. Отметим одно из преимуществ нового иммобилизатора АПС-6 от прежнего АПС-4, знакомого обладателям «самар» и «десяток»: сейчас не надо прикладывать ключ к приемному устройству, отнесенному от замка зажигания. Ключ в замке «Калины» сходу обеспечивает связь транспондера с катушкой — без излишних манипуляций! Блок управления АПС-6 считывает код, сокрытый в транспондере ключа, и передает в контроллер, а тот ассоциирует этот код с записанным в энергонезависимой памяти. Если чужой ключ и удалось воткнуть в замок (возможность достаточно низкая!), запуск не получится — коды не совпадут. Либо… чужой ключ «незапятнанный», необученный, — запуск опять-таки неосуществим. Ничего не получится и при попытке действовать чужим обучающим ключом.



В то же время стоит держать в голове, что при потере рабочего ключа вы можете завести мотор обучающим и ездить, пока не купите новый рабочий. Понятно, что его придется поновой запрограммировать (научить).


Проблемы с "рабочим" ключом. Лада приора


Лада Калина 1118 - иммо не активирован

rss